碳纖維的抗拉強(qiáng)度一般都在3500MPa(12N/tex~19N/tex)以上,比鋼材(035N/tex)大4倍~5倍,比強(qiáng)度為鋼材的10倍左右,高模碳纖維抗拉強(qiáng)度比鋼材大68倍左右。碳纖維的彈性模量在230GPa以上,比鋼材(200GPa)大18倍~26倍。日本東麗的高強(qiáng)型T1000系列碳纖維,其模量為295GPa,強(qiáng)度達(dá)705GPa,而高強(qiáng)高模M55J型碳纖維,模量達(dá)540GPa,強(qiáng)度為402GPa。碳纖維的體積質(zhì)量為150g/cm3 ~ 216g/cm3,相當(dāng)于鋼材(78g/cm3 )的l/4、鋁合金體(272g/cm3 ~282g/cm3 )的1/2,鈦合金(45g/cm3 )的1/3,即便是制作成復(fù)合材料,其體積質(zhì)量僅為170g/cm3 左右。

碳纖維性能獨特,例如其熱膨脹系數(shù)較小,導(dǎo)熱率隨溫度升高而下降,耐驟冷、急熱,即使從幾千度的高溫突然降到常溫也不會炸裂。同時碳纖維導(dǎo)電性好,25時高模量碳纖維電阻率為 775*10^-2m,高強(qiáng)度碳纖維為15*10 ^-1m。碳纖維耐高溫和低溫性也較 好,在3000非氧化環(huán)境下不融化、不軟化,在液氮溫度下依舊很柔軟,不脆化;在600高溫下其性能保持不變,在-180低溫下仍很柔韌。

碳纖維的耐酸性較好,對酸呈惰性,能耐濃鹽酸、磷酸、硫酸等腐蝕,此外還耐油、抗輻射、抗放射,具有吸收有毒氣體和使中子減速等特性。碳纖維的可加工性能較好,由于碳纖維及其織物質(zhì)量輕又可折可彎,可適應(yīng)不同的構(gòu)件形狀,成型較方便,可根據(jù)受力需要黏貼若干層,而且施工時不需要大型設(shè)備,也不需要采用臨時固定,而且對原結(jié)構(gòu)又無損傷。

江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司致力于碳纖維等復(fù)合材料汽車及工業(yè)領(lǐng)域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產(chǎn)，配備有復(fù)合材料不同生產(chǎn)工藝如模壓、RTM、真空導(dǎo)入、纏繞等，根據(jù)不同的產(chǎn)品需求及量綱要求提供整體解決方案。

公司團(tuán)隊在汽車零部件配套的不同專業(yè)領(lǐng)域如公司管理、市場營銷、項目管理、產(chǎn)品及工藝設(shè)計開發(fā)、質(zhì)量管理等均擁有15年以上的從業(yè)經(jīng)驗，并有著與VOLVO、神龍、通用、上汽等客戶多年的開發(fā)供貨經(jīng)驗，并且具備從產(chǎn)品概念設(shè)計、模擬分析、模具設(shè)計、樣品制造、試驗驗證、一直到批量生產(chǎn)的能力，使得公司有能力專業(yè)從事碳纖維汽車應(yīng)用，及性能要求更高的工業(yè)設(shè)備碳纖維應(yīng)用。

公司與所從事的專業(yè)領(lǐng)域在國內(nèi)外的模具及原材料供應(yīng)商建立緊密合作關(guān)系，使我們的產(chǎn)品在選材、品質(zhì)、工藝及成本上均能提供客戶更優(yōu)的方案。通過公司的專業(yè)管理機(jī)理念成為客戶在中國及全球轎車及商用車領(lǐng)域及工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域輕量化零部件開發(fā)及生產(chǎn)的伙伴。