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隨著碳纖維制品在無人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛,我們有必要了解清楚常在口邊提的無人機(jī)有哪些大類及分別的區(qū)別,現(xiàn)簡述如下:
Drone、UAV,UAS和PRA的區(qū)別
近年來,無人機(jī)迅速進(jìn)入大眾視野,好像每個(gè)人都或多或少聽說過“無人機(jī)”這個(gè)詞。廣義上可以理解為不需要駕駛員登機(jī)駕駛的各式遙控飛行器,在用途上通常分為軍用和民用。隨著無人機(jī)越來越流行,應(yīng)用場景不斷被拓寬,不同行業(yè)賦予其本身的定義也隨之發(fā)生變化,而且是處于不斷變化中的。這里,我們將對英文中各種無人機(jī)的名稱分別加以說明,幫助大家更好地理解無人機(jī)行業(yè)。
Drone
除了狹義的可以自主飛行,即無人駕駛的飛機(jī)外,也涵蓋其他類型的交通工具。比如,在既定無人機(jī)含義下的航海(潛艇)或者陸基自動(dòng)駕駛車輛等。當(dāng)然,這個(gè)術(shù)語最常見的用法還是指可以遠(yuǎn)程或自主導(dǎo)航的飛機(jī)。drone一詞來自于80多年前 Havilland DH82B “女王蜂”遙控飛機(jī)。
定義:術(shù)語“無人機(jī)”通常用于指代任何無人駕駛飛行器 (UAV),無論其具體功能如何。
技術(shù)范圍:無人機(jī)可以涵蓋各種類型的無人駕駛車輛,包括在水中或陸地上運(yùn)行的無人駕駛車輛。它們可以指自動(dòng)駕駛汽車和遠(yuǎn)程控制的汽車。
簡單解釋:從本質(zhì)上講,無人機(jī)是任何無需人類飛行員即可操作的車輛。
示例:無人機(jī)的范圍從復(fù)雜的軍用偵察機(jī)(如 Predator XP)到通過移動(dòng)應(yīng)用程序控制的簡單玩具無人機(jī)。
UAV
指無人駕駛的飛行器。它們能夠通過操作控制器或者平板電腦實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程飛行。目前在媒體媒介中使用較為頻繁。但業(yè)內(nèi)人士通常認(rèn)為,UAV需要強(qiáng)調(diào)具備自主飛行能力,而drone則不需要。由于現(xiàn)今此類(無人)飛行器所采用的控制技術(shù),充其量都只是自動(dòng)控制,而不是自主控制,因此不能稱為UAV。美國軍方更傾向于把UAV作為高自主性無人機(jī)的稱謂,認(rèn)為UAV和RPA的最大區(qū)別在于控制技術(shù)達(dá)到的水準(zhǔn),是已經(jīng)達(dá)到通過實(shí)時(shí)自動(dòng)感知、自主分析與判斷來做出非人工干預(yù)的自主決策和動(dòng)態(tài)任務(wù)規(guī)劃,還是僅僅在人工遙控的干預(yù)下自動(dòng)控制。
重點(diǎn):無人機(jī)特指能夠自主飛行或遠(yuǎn)程控制的飛行器。
可互換性:雖然“無人機(jī)”和“無人機(jī)”這兩個(gè)術(shù)語經(jīng)?;Q使用,但并非所有無人機(jī)都屬于無人機(jī)類別。
特點(diǎn):UAV專指與飛行設(shè)備等相關(guān)。
優(yōu)培德作為碳纖維產(chǎn)品生產(chǎn)廠家,生產(chǎn)制造的無人機(jī)殼體一套重量控制在165克以下。
UAS
定義為無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng),不僅包括 UAV(或drone),還包括地面上控制飛行的人員和連接系統(tǒng)??梢院唵卫斫鉃閁AV是UAS的一個(gè)組成部分。
綜合范圍:UAS 不僅包括實(shí)體無人機(jī) (UAV),還包括支持其飛行的所有組件。這包括地面控制器、通信系統(tǒng),還可能包括控制它的人(如果不是自主的)。
整體觀點(diǎn):無人機(jī)系統(tǒng)考慮整個(gè)系統(tǒng),而不僅僅是飛機(jī)本身。
RPA
定義為一種開放式遠(yuǎn)程駕駛飛機(jī),應(yīng)該是目前無人機(jī)較為正式和國際化的稱謂,強(qiáng)調(diào)人在回路操控的重要性,強(qiáng)調(diào)遠(yuǎn)程駕駛的特點(diǎn)。許多飛行員更喜歡“遙控飛機(jī)”這個(gè)詞。因?yàn)椴倏靥囟愋偷臒o人機(jī)需要經(jīng)過專業(yè)的技能培訓(xùn)??刂?RPA不僅需要簡單的手持控制,像Global Hawk機(jī)型的飛機(jī)駕駛艙與商用客機(jī)的駕駛艙類似。未來RPA可能會(huì)用來描述更復(fù)雜的機(jī)型。
伴隨著無人機(jī)行業(yè)發(fā)展日新月異,行業(yè)術(shù)語在未來幾年可能隨之會(huì)發(fā)生變化。
綜上所述,所有這些需要自動(dòng)控制或自主控制的車輛或者飛機(jī)或者飛行器,都需要輕量化,因此碳纖維等復(fù)合材料做成制品會(huì)廣泛應(yīng)用于此,因質(zhì)輕性強(qiáng)帶來能節(jié),最終加強(qiáng)續(xù)航的優(yōu)勢。