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一種常用的連接方式是將拉擠成型件螺栓連接在一起,現(xiàn)行開發(fā)的一種替代工藝是用復(fù)合材料注塑包覆成型。對于由型材和管材制成的許多最終用途零件(例如飛機(jī)支柱、工業(yè)零件、技術(shù)滾輪等),金屬或塑料端部配件和嵌件通常采用粘合或螺栓連接,以增加其他零件的功能或連接點(diǎn)。使用復(fù)合材料注塑包覆成型。然而,正如“混合熱固性-熱塑性拉擠零件的新工藝”中所解釋的”,這種拉擠型材由環(huán)氧樹脂或其他熱固性樹脂制成,而注塑包覆成型則使用熱塑性基質(zhì),在高溫和高壓下注射。
最近開發(fā)了一種技術(shù),可生產(chǎn)與熱塑性配件包覆成型的混合熱固性復(fù)合材料拉擠零件。首先,通過拉繞或拉擠成型生產(chǎn)空心管狀熱固性復(fù)合型材。然后對型材的端部進(jìn)行機(jī)加工,以允許連接端部配件的形狀,這為型材的連接提供了粗糙的表面區(qū)域。接下來,將工具/塞子放置在注射機(jī)的型材內(nèi),然后在指定的熱量和壓力下將熱塑性塑料注射到型材和端部配件周圍,將它們粘合在一起。使用了一系列材料,從相對低成本的填充玻璃纖維的聚酰胺 6 (PA6),更高性能的材料,例如用玻璃或碳纖維增強(qiáng)的聚醚醚酮 (PEEK)、聚苯硫醚 (PPS) 或聚醚酰亞胺 (PEI)。也可以使用未增強(qiáng)的樹脂系統(tǒng)。
與粘合或機(jī)械緊固件等其他方法相比,包覆成型據(jù)說可以降低成本、減輕重量并提高耐沖擊性。如果用熱塑性塑料代替金屬,也可以消除腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。