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交通有神器,杜絕“中國式過馬路”

發(fā)布時(shí)間:2017-04-18       點(diǎn)擊數(shù):1883

" 中國式過馬路 " 一直是社會(huì)熱衷討論的交通話題之一,也是困擾許多城市的交通 " 痼疾 "。" 中國式過馬路 " 是對(duì)部分中國人集體闖紅燈現(xiàn)象的調(diào)侃,即 " 湊夠一撮人就走,和紅綠燈無關(guān) "。出現(xiàn)這種現(xiàn)象是大家受法不責(zé)眾的心理影響,從而不顧及交通安全。殊不知,行人過街闖紅燈行為不僅增加自身的安全風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也會(huì)對(duì)社會(huì)公共秩序造成危害。

深圳交警為整治 " 中國式過馬路 " 亂象,又出 " 黑科技 " 神器,現(xiàn)場曝光闖紅燈的市民。4 月 15 日上午,深圳交警在新洲路與蓮花路口交匯處的安全島上,正式啟用 " 智能行人闖紅燈取證系統(tǒng) ",對(duì)行人過馬路無視紅綠燈的 " 任性 " 行為進(jìn)行整治。

深圳交通展展會(huì)設(shè)計(jì)搭建領(lǐng)藝展覽了解到,從2016年至2017年4月中旬,深圳共查處行人非機(jī)動(dòng)車交通違法行為近20萬宗,耗費(fèi)大量警力和公共資源。


為實(shí)現(xiàn)紅綠燈路口行人通行秩序的智能、高效管理,節(jié)約社會(huì)管理成本,深圳交警研制出了“智能行人闖紅燈取證系統(tǒng)”。專門負(fù)責(zé)電子警察的姚警官告訴記者,這實(shí)際上就是視頻識(shí)別技術(shù),“斑馬線上的電子警察”對(duì)斑馬線進(jìn)行24小時(shí)不間斷的監(jiān)管。該系統(tǒng)主要通過視頻檢測到行人闖紅燈的行為,深度學(xué)習(xí)人臉技術(shù),對(duì)人臉進(jìn)行實(shí)時(shí)提取和識(shí)別,自動(dòng)儲(chǔ)存闖紅燈的人臉數(shù)據(jù),并通過實(shí)時(shí)搜索比對(duì),結(jié)合大數(shù)據(jù)運(yùn)算,查找出同一個(gè)人是否有多次闖紅燈行為,通過數(shù)據(jù)對(duì)接手段,核實(shí)違法人員的身份。該設(shè)備安裝尚處于試點(diǎn),還將不斷優(yōu)化。


比起行人闖紅燈,交警以往對(duì)司機(jī)亂按喇叭更是難執(zhí)法——打死也不承認(rèn),反正固定不了證據(jù)。

深圳交警現(xiàn)在有“神器”了,交警不用在現(xiàn)場,只要司機(jī)違鳴就抓拍! 一按喇叭就會(huì)被“曝光”罰款500元!

說幾輛混在一起的相同的車聲音都一樣,不服?電子警察可以讓你看就是你違鳴的證據(jù)。

深圳鹽田區(qū)率先應(yīng)用了“聲吶抓拍”設(shè)備,這套設(shè)備位于貨車交通繁忙的明珠大道泊郡雅苑路段。這里臨近鹽田港,以往每天進(jìn)出港車水馬龍,司機(jī)等得不耐煩就鳴喇叭,周圍居民和行人被吵暈。


江警官告訴記者,現(xiàn)在這里有兩根桿,一個(gè)裝聲吶設(shè)備,一個(gè)裝攝像頭。這套“抓拍神器”通過利用基于聲吶列陣檢測的聲源定位、視頻檢測等技術(shù),可對(duì)三個(gè)車道內(nèi)前后50米范圍內(nèi)的機(jī)動(dòng)車鳴號(hào)違法行為進(jìn)行實(shí)時(shí)采集,一旦有違法鳴號(hào)車輛被抓拍,其車牌號(hào)便會(huì)在大屏上顯示。以此實(shí)現(xiàn)對(duì)特定區(qū)域鳴笛車輛的實(shí)時(shí)探測、高精度定位、自動(dòng)查處。實(shí)現(xiàn)了亂鳴喇叭不僅“聽得見”,而且“看得見”。接下來,將會(huì)有更多設(shè)備投入使用。

考慮到部分行人過馬路盯著手機(jī)以及夜間視線范圍較小,深圳交警還在斑馬線前安裝了與行人過街信號(hào)燈同步顯示的地面信號(hào)燈,通過地面信號(hào)燈閃爍的方式,給行人以提醒。深圳交警還表示,該設(shè)備安裝尚處于試點(diǎn),具體看設(shè)備運(yùn)行的情況再作優(yōu)化調(diào)整,以后在深圳全市鋪開。

廣州領(lǐng)藝展覽是一家集展臺(tái)、商業(yè)展廳裝飾及設(shè)計(jì)于一體的專業(yè)化展示服務(wù)公司,我們本著“以設(shè)計(jì)引領(lǐng)展示時(shí)尚美,以服務(wù)樹立行業(yè)好口碑!”的宗旨。為您策劃完美的展臺(tái)營銷!

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