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<![CDATA[<li id="secep"><dl id="secep"></dl></li>]]>
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09/12
2024
- 國外客戶如何才能購買我們的碳纖維制品？
- 做碳纖維制品外貿(mào)銷售的過程中,一直不斷都想自己提問，外商為什么要跟我買碳纖維制品？如果將這個提問搞清楚后，我想我們今后碳纖維制品銷售工作會有所突破，有所成就的。我們先站在外商的角度來解決這個問題。
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09/05
2024
- 碳纖維產(chǎn)業(yè)要從“有”到“好”
- 目前，國產(chǎn)碳纖維技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化水平顯著提高。特別是最近10年，高性能碳纖維及其復(fù)合材料在關(guān)鍵技術(shù)、裝備及應(yīng)用等方面取得了突破性進(jìn)展，初步建立起國產(chǎn)碳纖維制備技術(shù)研發(fā)、工程實(shí)踐和產(chǎn)業(yè)化建設(shè)的較完整體系，技術(shù)發(fā)展速度明顯加快，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高
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09/05
2024
- 碳纖車身能安全嗎？
- 鐵皮并不局限于鐵質(zhì)合金，很多汽車品牌車身外殼采用鋁合金、高韌性材料或者碳纖維材料。對于鋁合金和塑料可能比較了解，碳纖鐵皮并不局限于鐵質(zhì)合金，很多汽車品牌車身外殼采用鋁合金、高韌性材料或者碳纖維材料。
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08/28
2024
- “新材料之王”碳纖維廣泛應(yīng)用于自行車中
- 碳纖維作為一種新型的纖維材料，有著“新材料之王”的稱號，有人更是稱其為軍事強(qiáng)國的必爭之材，因?yàn)樗蠖鄳?yīng)用于航天航空器材、核武器等的制造當(dāng)中。而在自行車行業(yè)中，碳纖維也越來越多地被應(yīng)用到山地自行車的制作中。
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08/28
2024
- 充滿碳纖維 它是來自外太空的自行車
- 不管是任何時(shí)代，自行車永遠(yuǎn)都是不會過時(shí)的交通工具。不管從材質(zhì)，造型設(shè)計(jì)，功能等方面來說，自行車一直都緊隨著時(shí)代發(fā)展的腳步，不斷提升自己，而在全世界范圍內(nèi)，自然也存在著許許多多的自行車愛好者。
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08/26
2024
- 碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料用于寶馬智能輕量化車身
- 目前汽車輕量化主要是通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與輕質(zhì)材料應(yīng)用兩方面來實(shí)現(xiàn)。各廠商在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上多是以減小車身骨架及車身鋼板的質(zhì)量來減重，在此方面基本上是殊途同歸，同級產(chǎn)品間能夠體現(xiàn)出差異性的余地并不大。
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08/24
2024
- 碳纖維復(fù)合材料汽車零部件開發(fā)與前景探討
- 汽車工業(yè)的快速發(fā)展，給人們帶來交通便利的同時(shí)，也面臨著環(huán)境污染和能源緊缺等問題，為了應(yīng)對這些問題，使汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，節(jié)能減排已經(jīng)成為汽車工業(yè)的重要研究課題。研究顯示，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；
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08/24
2024
- 碳纖維制品強(qiáng)者邏輯：會當(dāng)凌絕頂
- 目前，碳纖維汽車、摩托車配件行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了許多知名品牌企業(yè)，占領(lǐng)了半壁碳纖維汽車、摩托車配件市場。
它們之所以能夠引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展，不僅僅是品牌響亮，而且擁有領(lǐng)先的制造技術(shù)和工藝水平，并能站在行業(yè)的高度審視市場的發(fā)展。碳纖維汽車、摩托車配件行業(yè)第一專業(yè)品牌江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司。